A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
différence +149mm +45mm -242mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1931kg m 75kWh
B 0kg m 13.8kWh
différence +1931kg +0m +61.2kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 542L 75kWh 530km
B 359L 13.8kWh km
différence +183L +61.2kWh +530km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B --2359cc
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A 430kW 750Nm
B kW Nm
différence +430kW +750Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 13.8kWh km sec
différence +61.2kWh +530km +3.4sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Site Web du constructeur automobile
Modèle de performance modèle 3. La puissance maximale de 430 kW (585 ch) et le couple de 750 Nm sont écrasants.












MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.






Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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