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ENGELBERG TOURER concept vs i3 ATELIER




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16472

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i3 ATELIER 2013- 15482








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : i3 ATELIER 2013-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
Unterschied +980mm +225mm -1550mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
Unterschied -1320kg -4.6m -42.2kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 260L 42.2kWh 308km
Unterschied -260L -42.2kWh -308km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 125kW 250Nm
Unterschied -125kW -250Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
Unterschied -42.2kWh -308km -7.3sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.


BMW i3 ATELIER 2013-
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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