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ENGELBERG TOURER concept vs etron GT quattro




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 18775

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 22213








A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : e-tron GT quattro 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
Unterschied +10mm +40mm -1410mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 0kg m kWh
B 0kg m 93kWh
Unterschied +0kg +0m -93kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 405L 93kWh 478km
Unterschied -405L -93kWh -478km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
Unterschied -93kWh -478km -4.1sec


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
Website des Autoherstellers
Ein SUV-Konzeptauto, das auf dem Genfer Autosalon 2019 vorgestellt wurde. Zweimotoriger 4WD-Plug-in-Hybrid-EV (PHEV). Mit einem futuristischen Look und Interieur möchte ich, dass Sie weiterhin der Nachfolger des Outlander PHEV sind.


Audi e-tron GT quattro 2021-
Website des Autoherstellers
Audi Hochleistungs-Viertürer-Coupé EV. Im Gegensatz zu den vorherigen Audi EVs ist der sportliche Stil, der niedrig gehalten wird, als Gran Turismo positioniert, mit dem Sie sich bequem über große Entfernungen bewegen können. Die vorderen und hinteren Motoren sowie die hinteren haben ein Zwei-Gang-Getriebe, wobei das Hochgeschwindigkeitsfahren berücksichtigt wird, in dem Elektrofahrzeuge nicht gut sind.


MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019

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