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Model 3 Dual Motor Performance vs LEGEND Hybrid EX




＜Primeira seleção de carro＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 25799

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

LEGEND Hybrid EX 2015- 16456








A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : LEGEND Hybrid EX 2015-

nome comprimento largura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 5030mm 1890mm 1480mm
diferença -336mm -40mm -37mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1931kg m 75kWh
B 1990kg 6m kWh
diferença -59kg -6m +75kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 542L 75kWh 530km
B 414L kWh km
diferença +128L +75kWh +530km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 231kW(314PS)371Nm3471cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 430kW 750Nm
B 89kW 294Nm
diferença +341kW +456Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B kWh km sec
diferença +75kWh +530km +3.4sec


Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Site do fabricante de automóveis
Modelo de desempenho do modelo 3. A saída máxima de 430kW (585PS) e o torque de 750Nm são esmagadores.












HONDA LEGEND Hybrid EX 2015-
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Honda. Na América do Norte, era vendido como Acura RLX. O modelo tem grande reputação e alto grau de perfeição, mas não está vendendo bem no Japão. As concessionárias da Honda, onde os minicarros estão vendendo bem, estão inundadas de minicarros, razão pela qual os carros de luxo da Honda não estão vendendo bem.




Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

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