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COPEN GR SPORT MT vs CIVIC TYPE R
<Erste Fahrzeugauswahl>
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CIVIC TYPE R 2022-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
Unterschied | -1200mm | -415mm | -125mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 850kg | 4.6m | kWh |
B | 1430kg | 5.9m | kWh |
Unterschied | -580kg | -1.3m | +0kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
Unterschied | +0L | +0kWh | +0km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
Unterschied | -196kW | -328Nm | -1337cc |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +0kW | +0Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.7sec |
Unterschied | +0kWh | +0km | -5.7sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.
Website des Autoherstellers
Hondas FF, reines Sportmodell. Ein Hochleistungsmodell mit Frontantrieb auf Basis des C-Segment-Schrägheckmodells Civic mit verbesserter Leistung.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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