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WRX STI EJ20 Final Edition vs CIVIC TYPE R
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| Unterschied | +0mm | -95mm | +70mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| Unterschied | +70kg | -0.3m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| Unterschied | +460L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| Unterschied | -16kW | +2Nm | -1cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | -5.7sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
Website des Autoherstellers
Hondas FF, reines Sportmodell. Ein Hochleistungsmodell mit Frontantrieb auf Basis des C-Segment-Schrägheckmodells Civic mit verbesserter Leistung.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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