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LF30 Electrified と、M4 コンペティション クーペ を比較


LF30 Electrified の方が 29.6cm長く、675kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 15528

＜車選択　2台目＞

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 13876





サイズ比較
LF30 Electrified の方が 29.6cm長く、675kgも重い

A : LF-30 Electrified 2019-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 4794mm 1887mm 1393mm
差 +296mm +108mm +207mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2400kg m 110kWh
B 1725kg m kWh
差 +675kg +0m +110kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L 110kWh km
B L kWh km
差 +0L +110kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 375kW(510PS)650Nm2993cc
差 ---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
差 +0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 110kWh km sec
B kWh km 3.9sec
差 +110kWh +0km -3.9sec


レクサス LF-30 Electrified 2019-
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。


BMW M4 コンペティション クーペ 2021-
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。


レクサス LF-30 Electrified 2019-

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