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ID.4 と、M4 コンペティション クーペ を比較


ID.4 の方が 16.9cm短く、225kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22885

＜車選択　2台目＞

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12509
#ID.4 2020- + M4 コンペティション クーペ 2021-



#ID.4 2020- + M4 コンペティション クーペ 2021-
#ID.4 2020- + M4 コンペティション クーペ 2021-



サイズ比較
ID.4 の方が 16.9cm短く、225kgも重い

A : ID.4 2020-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4794mm 1887mm 1393mm
差 -169mm +13mm +207mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1725kg 2857mm m
差 +225kg -92mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 375kW(510PS)650Nm2993cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km 3.9sec
差 +82kWh +500km -3.9sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22885
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12509
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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