通过重叠比较照片
COPEN GR SPORT MT vs ELGRAND 250 XG
＜首次选车＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二辆车的选择＞
NISSAN
ELGRAND 250 XG 2010-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : ELGRAND 250 XG 2010-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4915mm | 1850mm | 1815mm |
| 区别 | -1520mm | -375mm | -535mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1910kg | 5.4m | kWh |
| 区别 | -1060kg | -0.8m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 区别 | +0L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 125kW(170PS) | 245Nm | 2488cc |
| 区别 | -78kW | -153Nm | -1830cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。
汽车制造商网站
日产的豪华小型货车。与丰田的Alphard相比，即使是小型货车，车身低的位置也使其具有运动气息。
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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