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COPEN GR SPORT MT vs SKYLINE GT 4WD
＜首次选车＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二辆车的选择＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| 区别 | -1420mm | -345mm | -170mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| 区别 | -1050kg | -1.1m | +0kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 385L | kWh | km |
| 区别 | -385L | +0kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| 区别 | -178kW | -258Nm | -2840cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| 区别 | -50kW | -290Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 区别 | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。
汽车制造商网站
日产的代表轿车，天际线。在北美，它以Infiniti Q50的形式出售。在日本，随着日产汽车的批量生产返回天际线，它成为一个热门话题。在2019年进行了微小的更改后，ProPilot 2.0被采用，并配备了日产的最新技术，例如能够推动手动操作。
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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