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Q8 55 TFSI quattro と、ゾエ を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 90.8cmも長く、672kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 22539

<車選択 2台目>

ルノー

ゾエ 2012- 11346





サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 90.8cmも長く、672kgも重い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : ゾエ 2012-

車種名 長さ 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4087mm 1787mm 1562mm
+908mm +208mm +143mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2140kg 6.2m kWh
B 1468kg m 52kWh
+672kg +6.2m -52kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 605L kWh km
B L 52kWh 390km
+605L -52kWh -390km

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 万円 0km/L
+1010万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q8 55 TFSI quattro のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ゾエ よりも185kW(252PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 65kW 220Nm
-65kW -220Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 52kWh 390km sec
-52kWh -390km +0sec


アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。


ルノー ゾエ 2012-
車メーカーWEBサイト
ルノーのハッチバックEV。日産リーフが2010年に発売されて、その後、2012年に、このZOEが発売された。EVなのに軽い車体で、大きくないバッテリー容量でも、長く走ることのできる優秀なEV。マイナーチェンジを受けて、徐々にバッテリー容量を増やしている。


アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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