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COPEN GR SPORT MT vs PRIUS A




<Erste Fahrzeugauswahl>

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17095

<Zweite Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 21131








A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : PRIUS A 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
Unterschied -1180mm -285mm -190mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 850kg 4.6m kWh
B 1350kg 5.1m 0.8kWh
Unterschied -500kg -0.5m -0.8kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 502L 0.8kWh 1km
Unterschied -502L -0.8kWh -1km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
Unterschied -25kW-50Nm-1139cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 53kW 163Nm
Unterschied -53kW -163Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
Unterschied -0.8kWh -1km +0sec


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.










TOYOTA PRIUS A 2015-
Website des Autoherstellers
Ein Pionier der Hybridautos. Der niedrige Kraftstoffverbrauch ist nach wie vor erstklassig. Der frühe Typ der 4. Generation hat Vor- und Nachteile für das Design.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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