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IONIQ 5 Lounge AWD vs CHR HYBRID G




<首次選車>

HYUNDAI

IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 12581

<第二輛車的選擇>

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 22050








A : IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

名稱 長度 寬度 高度
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
區別 +275mm +95mm +95mm

名稱 重量 最小轉彎半徑 驅動器電池容量
A 1990kg 6m 73kWh
B 1480kg 5.2m 1.31kWh
區別 +510kg +0.8m +71.69kWh

名稱 貨運量 驅動器電池容量 巡航範圍
A 527L 73kWh 577km
B 318L 1.31kWh km
區別 +209L +71.69kWh +577km



名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
區別 ---



名稱 電動機功率 電動機扭矩
A kW Nm
B 53kW 163Nm
區別 -53kW -163Nm


名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 73kWh 577km sec
B 1.31kWh km sec
區別 +71.69kWh +577km +0sec


HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
汽車製造商網站
現代(前現代)自 2009 年以來很長一段時間以來首次進入日本市場。作為一款 EV,感覺就像是從一開始就重新審視汽車的概念而創造出來的。即使是 72kwh 的電池,也可以花 500 萬日元左右購買,包括補貼。它可能比 Nissan Leaf 貴一點。新穎的外觀相當令人印象深刻和酷。我聽說沒有再生製動,所以有點問題,但如果你想要一輛與眾不同的車,有新的感覺,這可能就是它。不過,無論怎麼看,日本的維修店恐怕都很少,對於日本市場的進口車來說,品牌力就是一切。我很期待看看這是否可能。


TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
汽車製造商網站
豐田緊湊型SUV。完全堅持其外觀的樣式使我們感受到了SUV的新時代。






HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-

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