A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

이름 길이 신장
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
-1175mm -345mm -300mm

이름 무게 최소 회전 반경 드라이브 배터리 용량
A 850kg 4.6m kWh
B 1470kg 5.5m 1.2kWh
-620kg -0.9m -1.2kWh

이름 화물량 드라이브 배터리 용량 순항 범위
A L kWh km
B L 1.2kWh km
+0L -1.2kWh +0km



이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
-22kW-56Nm-939cc



이름 전기 모터 동력 전기 모터 토크
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
-1.2kWh +0km +0sec


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
자동차 제조업체 웹 사이트
Daihatsu의 경차 컨버터블 인 Copen은 스포티 한 Copen GR Sport를 만들기 위해 Toyota와 공동으로 개발했습니다. 차체의 강성을 높이고 서스펜션을 스포티하게 설정했지만 거리에서도 편안하게 달릴 수 있습니다.










Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
자동차 제조업체 웹 사이트
르노 최초의 풀 하이브리드 차량. 마일드 하이브리드나 플러그인 하이브리드 대신 풀 하이브리드를 탑재한 최초의 유럽 자동차인가요? 신선한 느낌입니다.
풀 하이브리드는 일본 특산품인 CVT가 아닌 F1에서 쌓아온 노하우를 쏟아 부은 도그 클러치를 사용해 구현했다. CVT와는 다른 직감으로 가속을 기대합니다. 당신이 확실히 운전하고 싶은 것.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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