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COPEN GR SPORT MT vs HILUX X
＜Prima selezione di auto＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
HILUX X 2020-
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : HILUX X 2020-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| differenza | -1945mm | -380mm | -520mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 2080kg | 6.4m | kWh |
| differenza | -1230kg | -1.8m | +0kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| differenza | +0L | +0kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| differenza | -63kW | -308Nm | -1735cc |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| differenza | +0kW | +0Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +0kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.
Sito web del produttore di automobili
Hilux dotato di una grande griglia anteriore trapezoidale. L'efficienza del carburante è stata migliorata di circa il 15% e l'ambiente è stato preso in considerazione.
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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