قارن الصور بالتداخل
ENGELBERG TOURER concept vs HARRIER PHEV
＜اختيار السيارة الأولى＞
MITSUBISHI
ENGELBERG TOURER concept 2019
＜اختيار السيارة الثانية＞
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023-
A : ENGELBERG TOURER concept 2019
B : HARRIER PHEV 2023-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| فرق | +260mm | +145mm | -1660mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | kWh |
| B | 1950kg | 5.7m | 18.1kWh |
| فرق | -1950kg | -5.7m | -18.1kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 18.1kWh | km |
| فرق | +0L | -18.1kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| فرق | - | - | - |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| فرق | -18.1kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
موقع الشركة المصنعة للسيارة
كشف النقاب عن سيارة مفهوم SUV في معرض جنيف للسيارات 2019. محرك هجين مزدوج التوصيل 4WD EV (PHEV). مع نظرة مستقبلية وداخلية ، أريدك أن تستمر كخليفة لـ Outlander PHEV.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نموذج PHEV لسيارة تويوتا الرياضية متعددة الاستخدامات ، هارير. بعد ثلاث سنوات من ظهور النموذج الهجين المعتاد ، ظهر PHEV أخيرًا.
المظهر هو نفس الطراز الهجين تقريبًا ، والوزن أثقل بسبب الزيادة في بطارية 18.1 كيلو واط في الساعة. يبدو أنه أغلى بحوالي مليون ين من الطراز الهجين العادي ، لكنني أتساءل عما إذا كان سيتم قبوله من قبل المستخدمين. في المقام الأول ، يبدو أن الأمر سيستغرق عامًا. ومع ذلك ، أعتقد أنه من المنطقي إضافة مليون ين إلى جودة قيادة السيارات الكهربائية باستخدام PHEV!
MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top