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LF30 Electrified vs YARIS HYBRID G
＜Prima selezione di auto＞
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
＜Seconda selezione di auto＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : LF-30 Electrified 2019-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| differenza | +1150mm | +300mm | +100mm |
| nome | peso | Raggio di sterzata minimo | Capacità della batteria di azionamento |
|---|---|---|---|
| A | 2400kg | m | 110kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| differenza | +1460kg | -4.8m | +110kWh |
| nome | Volume di carico | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera |
|---|---|---|---|
| A | L | 110kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| differenza | -270L | +110kWh | +0km |
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| differenza | - | - | - |
| nome | Potenza del motore elettrico | Coppia motore elettrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| differenza | -59kW | -141Nm |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 110kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| differenza | +110kWh | +0km | +0sec |
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.
Sito web del produttore di automobili
La piattaforma GA-B è stata adottata per la prima volta nella strategia TNGA di Toyota. L'ultima tecnologia è racchiusa in un piccolo corpo.
LEXUS LF-30 Electrified 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Ordine di lunghezza massima
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