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WRX STI EJ20 Final Edition vs PRIUS Z
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : PRIUS Z 2023-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| Unterschied | -5mm | +15mm | +45mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 1500kg | 5.6m | kWh |
| B | 1420kg | 5.4m | kWh |
| Unterschied | +80kg | +0.2m | +0kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | 460L | kWh | km |
| B | 358L | kWh | km |
| Unterschied | +102L | +0kWh | +0km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| Unterschied | +115kW | +234Nm | +8cc |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| Unterschied | +0kW | +0Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| Unterschied | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
Website des Autoherstellers
Ein Hochleistungssportmodell basierend auf dem Subaru Impreza. Das Getriebe ist nur auf 6MT eingestellt, und Sie können die Teilung als Sportmodell fühlen.
Website des Autoherstellers
Der Hybrid-Prius, die Hauptkraft von Toyota, wurde als sportliches Auto wiedergeboren.
Wie weit können wir in einer Welt, die von Elektrofahrzeugen besessen ist, an die Pracht von Hybriden appellieren? ! Ich bin sehr besorgt.
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
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