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COPEN GR SPORT MT vs CENTURY SEDAN
＜首次选车＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
＜第二辆车的选择＞
TOYOTA
CENTURY SEDAN 2018
A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : CENTURY SEDAN 2018
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| B | 5335mm | 1930mm | 1505mm |
| 区别 | -1940mm | -455mm | -225mm |
| 名称 | 重量 | 最小转弯半径 | 驱动器电池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 4.6m | kWh |
| B | 2645kg | 5.9m | 2kWh |
| 区别 | -1795kg | -1.3m | -2kWh |
| 名称 | 货运量 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 484L | 2kWh | km |
| 区别 | -484L | -2kWh | +0km |
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| B | 280kW(381PS) | 510Nm | 4968cc |
| 区别 | -233kW | -418Nm | -4310cc |
| 名称 | 电动机功率 | 电动机扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 区别 | +0kW | +0Nm |
| 名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 区别 | -2kWh | +0km | +0sec |
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
汽车制造商网站
大发的轻型汽车敞篷车Copen与丰田公司共同开发，以打造运动型的Copen GR Sport。车身的刚性得到了提高，悬架被设置为运动型，但即使在大街上也可以舒适地行驶。
汽车制造商网站
丰田的顶级轿车于 2018 年进行了 21 年来的首次全面改款。即使在全面改款后，它仍然保持着日本顶级代驾汽车的尊严。凤徽傲然。
DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
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