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Model 3 Dual Motor Performance vs WRX S4 GTH
＜Première sélection de voitures＞
Tesla
Model 3 Dual Motor Performance 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : WRX S4 GT-H 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| différence | +24mm | +25mm | -22mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | m | 75kWh |
| B | 1590kg | 5.6m | kWh |
| différence | +341kg | -5.6m | +75kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 75kWh | 530km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +542L | +75kWh | +530km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | 430kW | 750Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +430kW | +750Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +75kWh | +530km | +3.4sec |
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
Site Web du constructeur automobile
Modèle de performance modèle 3. La puissance maximale de 430 kW (585 ch) et le couple de 750 Nm sont écrasants.
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.
Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-
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