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WRX S4 GTH vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Primera selección de auto＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12556

＜Segunda selección de coche＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 57162








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
diferencia +265mm -25mm -385mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1590kg 5.6m kWh
B 1610kg 5.6m kWh
diferencia -20kg +0m +0kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh km
B 597L kWh km
diferencia -597L +0kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
diferencia +106kW+75Nm+889cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +0kWh +0km +0sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sedán deportivo Subaru. La CVT llamada Subaru Performance Transmission (SPT), que te hace sentir como un AT, está a la venta esta vez. En el modo manual, puede disfrutar de una velocidad de cambio que supera la DCT. También se instaló un amortiguador variable controlado electrónicamente en la suspensión, y se ha progresado considerablemente en el control electrónico. Por el momento, no hay una configuración de MT, por lo que me siento un poco solo, pero me gustaría montar y experimentar esta CVT recientemente desarrollada.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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