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XTRAIL 20Xi HYBRID vs C40 Recharge prototype




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 18339

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 16063








A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : C40 Recharge prototype 2021

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
diferença +259mm -55mm +148mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1600kg 5.6m kWh
B 0kg m 78kWh
diferença +1600kg +5.6m -78kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 565L kWh km
B L 78kWh 420km
diferença +565L -78kWh -420km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 30kW 160Nm
B kW Nm
diferença +30kW +160Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
diferença -78kWh -420km +0sec


NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site do fabricante de automóveis
























VOLVO C40 Recharge prototype 2021
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo com design EV da Volvo. Um SUV com um estilo coupé atraente. Embora seja basicamente do mesmo tamanho que o XC40, tem uma imagem nítida com uma altura geral baixa. Adotando o sistema operacional Android desenvolvido em conjunto com o Google, será possível se conectar com o carro a qualquer momento via Internet. Há rumores de que o EV da Volvo será vendido online, mas isso nos faz sentir que os tempos estão mudando quanto ao que acontecerá no futuro.




NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

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