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WRX S4 GTH vs i4 eDrive40




<Erste Fahrzeugauswahl>

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12969

<Zweite Fahrzeugauswahl>

BMW

i4 eDrive40 16894








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : i4 eDrive40

Name Länge Breite Höhe
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
Unterschied -115mm -27mm +17mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1590kg 5.6m kWh
B 2125kg m 83.9kWh
Unterschied -535kg +5.6m -83.9kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 470L 83.9kWh 475km
Unterschied -470L -83.9kWh -475km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B 250kW 430Nm
Unterschied -250kW -430Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
Unterschied -83.9kWh -475km -5.7sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Website des Autoherstellers
Subaru Sportlimousine. Das CVT namens Subaru Performance Transmission (SPT), mit dem Sie sich wie ein AT fühlen, steht dieses Mal zum Verkauf. Im manuellen Modus können Sie eine Schaltgeschwindigkeit genießen, die das DCT übersteigt. An der Aufhängung ist auch ein elektronisch gesteuerter variabler Dämpfer installiert, und die elektronische Steuerung hat erhebliche Fortschritte gemacht. Im Moment gibt es keine MT-Einstellung, daher bin ich etwas einsam, aber ich möchte dieses neu entwickelte CVT tatsächlich fahren und erleben.


BMW i4 eDrive40
Website des Autoherstellers
Das erste 4-türige Coupé unter den Elektrofahrzeugen von BMW. Die riesige vertikale Niere ist geschlossen und gestaltet, hat aber auch einen schönen Coupé-Stil. Obwohl es viele SUV-Elektrofahrzeuge gibt, ist es eine wertvolle Existenz, die Sie genießen können, wenn Sie fahren und stylen.


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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