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WRX S4 GTH vs KICKS ePOWER X




<Primeira seleção de carro>

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 12479

<Segunda seleção de carro>

NISSAN

KICKS e-POWER X 2020- 19219








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : KICKS e-POWER X 2020-

nome comprimento largura altura
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
diferença +380mm +65mm -145mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1590kg 5.6m kWh
B 1350kg 5.1m 1.57kWh
diferença +240kg +0.5m -1.57kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 423L 1.57kWh km
diferença -423L -1.57kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferença +142kW+272Nm+1189cc



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B 95kW 260Nm
diferença -95kW -260Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
diferença -1.57kWh +0km +0sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Site do fabricante de automóveis
Sedã esportivo Subaru. O CVT chamado Subaru Performance Transmission (SPT), que faz você se sentir como um AT, está à venda desta vez. No modo manual, você pode desfrutar de uma velocidade de mudança que excede o DCT. Um amortecedor variável controlado eletronicamente também está instalado na suspensão, e um controle eletrônico considerável progrediu. No momento, não há configuração de MT, então estou um pouco solitário, mas gostaria de realmente pilotar e experimentar este CVT recém-desenvolvido.


NISSAN KICKS e-POWER X 2020-
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto acionado apenas por eletricidade. Aparência compacta com uma presença forte. É um motor com uma saída 20% maior que o e-POWER e tem o mesmo desempenho de potência que o EV. O motor é acionado pela geração de energia a gasolina.










SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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