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Cybertruck Single Motor vs LEAF e+ G




<Primera selección de auto>

Tesla

Cybertruck Single Motor 2022- 23553

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LEAF e+ G 2019- 18298








A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : LEAF e+ G 2019-

nombre longitud anchura altura
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4480mm 1790mm 1565mm
diferencia +1405mm +237mm +340mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2600kg m 100kWh
B 1680kg 5.4m 62kWh
diferencia +920kg -5.4m +38kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 100kWh 390km
B 370L 62kWh 385km
diferencia -370L +38kWh +5km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 160kW 340Nm
diferencia -160kW -340Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 100kWh 390km 7sec
B 62kWh 385km 7.3sec
diferencia +38kWh +5km -0.3sec


Tesla Cybertruck Single Motor 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo monomotor de Cybertruck. Incluso con un solo motor, tiene un rendimiento suficiente en comparación con un EV general.




NISSAN LEAF e+ G 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles












Tesla Cybertruck Single Motor 2022-

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