#Cybertruck Single Motor 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#Cybertruck Single Motor 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#Cybertruck Single Motor 2022- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre longitud anchura altura
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
diferencia +1315mm +207mm +325mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 2600kg mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
diferencia +1130kg -2720mm -5.5m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 6 mm
B L 5 200mm
diferencia +0L +1 -200mm





A : Cybertruck Single Motor 2022-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
diferencia ---


nombre Potencia del motor eléctrico (F) Par motor eléctrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
diferencia --
nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 100kWh 390km 7sec
B 1.2kWh km sec
diferencia +98.8kWh +390km +7sec



Tesla Cybertruck Single Motor 2022- 19996
Sitio web del fabricante de automóviles
Modelo monomotor de Cybertruck. Incluso con un solo motor, tiene un rendimiento suficiente en comparación con un EV general.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20864
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer vehículo híbrido completo de Renault. ¿Es este el primer automóvil europeo en tener un híbrido completo en lugar de un híbrido suave o un híbrido enchufable? Se siente tan fresco.
El híbrido completo se realiza mediante el uso de un embrague de perro que ha vertido el conocimiento cultivado en la F1 en lugar de la CVT, que es una especialidad japonesa. Espero una aceleración con una sensación directa a diferencia de CVT. Uno que definitivamente quieres conducir.




Tesla Cybertruck Single Motor 2022-

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