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WRX S4 GTH vs COROLLA HYBRID GX




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

WRX S4 GT-H 2021- 13180

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

COROLLA HYBRID G-X 2018- 22104








A : WRX S4 GT-H 2021-
B : COROLLA HYBRID G-X 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
différence +175mm +80mm +30mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1590kg 5.6m kWh
B 1350kg 5m kWh
différence +240kg +0.6m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 429L kWh km
différence -429L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.


TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Site Web du constructeur automobile
En adoptant la TNGA comme plate-forme, tous ont été repensés et la qualité de conduite s'est considérablement améliorée.


SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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