#WRX S4 GT-H 2021- + MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-



#WRX S4 GT-H 2021- + MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-
#WRX S4 GT-H 2021- + MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-






A : WRX S4 GT-H 2021-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
différence -54mm -56mm -132mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 2250kg 2970mm m
différence -660kg -295mm +5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 135mm
B 402L 5 mm
différence -402L +0 +135mm





A : WRX S4 GT-H 2021-
B : MUSTANG MACH-E ER AWD 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 98.8kWh 540km 6sec
différence -98.8kWh -540km -6sec



SUBARU WRX S4 GT-H 2021- 10821
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.



Ford MUSTANG MACH-E ER AWD 2021- 15275
Site Web du constructeur automobile
EV est un nouvel ajout à la série Ford Mustang. Bien qu'il s'agisse d'un SUV, il offre des performances d'accélération incroyables en raison de la puissance de l'électricité. Au centre du tableau de bord, une console disposée verticalement comme l'iPad est placée, créant un sentiment d'avenir.




SUBARU WRX S4 GT-H 2021-

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