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RAV4 HYBRID G vs Stinger




<Primeira seleção de carro>

TOYOTA

RAV4 HYBRID G 2019- 25526

<Segunda seleção de carro>

KIA

Stinger 2017- 13047








A : RAV4 HYBRID G 2019-
B : Stinger 2017-

nome comprimento largura altura
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
diferença -230mm -15mm +285mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1690kg 5.5m 1.6kWh
B 0kg m kWh
diferença +1690kg +5.5m +1.6kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 580L 1.6kWh 1km
B L kWh km
diferença +580L +1.6kWh +1km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 128kW 323Nm
B kW Nm
diferença +128kW +323Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.6kWh 1km sec
B kWh km sec
diferença +1.6kWh +1km +0sec


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-
Site do fabricante de automóveis










KIA Stinger 2017-
Site do fabricante de automóveis
Um sedã KIA desenvolvido por um ex-designer da Audi e um ex-engenheiro de topo da divisão BMW M Sports. Um carro com um alto grau de perfeição que não é melhor do que a BMW.


TOYOTA RAV4 HYBRID G 2019-

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