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WRX S4 GTH vs PRIUS Z
＜Première sélection de voitures＞
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
PRIUS Z 2023-
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : PRIUS Z 2023-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
| B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
| différence | +70mm | +45mm | +35mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1590kg | 5.6m | kWh |
| B | 1420kg | 5.4m | kWh |
| différence | +170kg | +0.2m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 358L | kWh | km |
| différence | -358L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
| B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
| différence | +90kW | +187Nm | +401cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
Site Web du constructeur automobile
Berline sport Subaru. La CVT appelée Subaru Performance Transmission (SPT), qui vous fait vous sentir comme un AT, est en vente cette fois. En mode manuel, vous pouvez profiter d'une vitesse de changement de vitesse qui dépasse le DCT. Un amortisseur variable à commande électronique est également installé sur la suspension, et un contrôle électronique considérable a progressé. Pour le moment, il n'y a pas de réglage MT, donc je suis un peu seul, mais j'aimerais vraiment rouler et faire l'expérience de cette CVT nouvellement développée.
Site Web du constructeur automobile
La Prius hybride, qui était la principale force de Toyota, renaît en tant que voiture sportive.
Jusqu'où pouvons-nous attirer la splendeur des hybrides dans un monde obsédé par les véhicules électriques ? ! Je suis très inquiet.
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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