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XTRAIL 20Xi HYBRID vs LF30 Electrified
<Première sélection de voitures>
NISSAN
X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
<Sélection de la deuxième voiture>
LEXUS
LF-30 Electrified 2019-
A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : LF-30 Electrified 2019-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1820mm | 1730mm |
B | 5090mm | 1995mm | 1600mm |
différence | -400mm | -175mm | +130mm |
Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
---|---|---|---|
A | 1600kg | 5.6m | kWh |
B | 2400kg | m | 110kWh |
différence | -800kg | +5.6m | -110kWh |
Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
---|---|---|---|
A | 565L | kWh | km |
B | L | 110kWh | km |
différence | +565L | -110kWh | +0km |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 108kW(147PS) | 207Nm | 1997cc |
B | - | - | - |
différence | - | - | - |
Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
---|---|---|---|
A | 30kW | 160Nm | |
B | kW | Nm | |
différence | +30kW | +160Nm |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 110kWh | km | sec |
différence | -110kWh | +0km | +0sec |
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Un concept-car Lexus Electrified. Équipé de moteurs intégrés aux quatre roues, il permet un contrôle précis du moteur impossible avec les véhicules à essence conventionnels.
NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
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