قارن الصور بالتداخل
CROSSTREK vs OUTLANDER PHEV P
＜اختيار السيارة الأولى＞
SUBARU
CROSSTREK 2023
＜اختيار السيارة الثانية＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
A : CROSSTREK 2023
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| فرق | -230mm | -60mm | -165mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1550kg | 5.4m | kWh |
| B | 2110kg | 5.5m | 20kWh |
| فرق | -560kg | -0.1m | -20kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | 48L | kWh | km |
| B | 464L | 20kWh | 99km |
| فرق | -416L | -20kWh | -99km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| فرق | +9kW | -7Nm | -364cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| فرق | -20kWh | -99km | +0sec |
SUBARU CROSSTREK 2023
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيارة كروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات من سوبارو. مع هذا التغيير الكامل في النموذج ، تم تغيير اسم السيارة من XV إلى Crosstrek (في الخارج ، كان يطلق عليه Crosstrek من قبل). المحرك عبارة عن بوكسر إلكتروني هجين معتدل محسّن. على الرغم من أنه تغيير كامل في النموذج ، إلا أن حجم الجسم يماثل تقريبًا XV السابق ، وتعتمد المنصة هيكل إطار داخلي كامل لتحسين الصلابة. يبدو وكأنه مفهوم الاحتفاظ. تم تحسين السلامة ، بما في ذلك نظام الرؤية المتطور.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
ميتسوبيشي SUV الطبقة المتوسطة. أحد الجسد الكامل الذي تم إرساله إلى العالم مع هيبة ميتسوبيشي. تم تحسين أداء PHEV بشكل كبير ، والملمس داخل السيارة ، والمظهر الرائع ، وكلها أمور رائعة. في اليابان ، تتوفر فقط PHEVs ، ولكن السعر منخفض أيضًا للمركبات PHEVs.
SUBARU CROSSTREK 2023
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top