قارن الصور بالتداخل
CX60 PHEV Exclusive Modern vs COPEN GR SPORT MT
＜اختيار السيارة الأولى＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
＜اختيار السيارة الثانية＞
DAIHATSU
COPEN GR SPORT MT 2019-
A : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1280mm |
| فرق | +1345mm | +415mm | +405mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 5.5m | 17.8kWh |
| B | 850kg | 4.6m | kWh |
| فرق | +1250kg | +0.9m | +17.8kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | 570L | 17.8kWh | 63km |
| B | L | kWh | km |
| فرق | +570L | +17.8kWh | +63km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| B | 47kW(64PS) | 92Nm | 658cc |
| فرق | +93kW | +169Nm | +1830cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| فرق | +0kW | +0Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| B | kWh | km | sec |
| فرق | +17.8kWh | +63km | +5.8sec |
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
أول مجموعة منتجات كبيرة من الجيل الجديد من Mazda ، CSV متوسطة الحجم. مع جسم أكبر قليلاً من CX-5 ، فإنها تذهب إلى أبعد من ذلك في طرق السيارات الفاخرة. ناقل الحركة ليس من نوع محول عزم الدوران ، ولكنه متصل فعليًا بواسطة القابض ، لذلك أنا أتطلع حقًا إلى نوع الركوب.
موقع الشركة المصنعة للسيارة
تم تطوير سيارة Daihatsu الخفيفة القابلة للتحويل ، Copen ، بالاشتراك مع Toyota لإنشاء سيارة Copen GR Sport الرياضية. تم زيادة صلابة الهيكل وتم ضبط نظام التعليق ليكون رياضيًا ، ولكن يمكن تشغيله بشكل مريح حتى في الشوارع.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top