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RANGE ROVER HSE D300 vs SAKURA




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 10238

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14700








A : RANGE ROVER HSE D300 2022-
B : SAKURA 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 5065mm 2005mm 1870mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
Unterschied +1670mm +530mm +215mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2580kg 5.3m kWh
B 1070kg m 20kWh
Unterschied +1510kg +5.3m -20kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L kWh km
B 107L 20kWh 180km
Unterschied -107L -20kWh -180km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 221kW(301PS)650Nm2993cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
Unterschied -20kWh -180km +0sec


LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-
Website des Autoherstellers
Land Rovers Flaggschiff-SUV. Es wurde einem vollständigen Modellwechsel unterzogen und hat eine glatte Gesamtform mit fast keinen Unebenheiten.
Trotzdem ist es nicht abgerundet, sondern eine seltsame, völlig neue Form.

Diesel-Mild-Hybride haben grundsätzlich keinen Leerlauf. Als ich anfing zu laufen, konnte ich das Geräusch des Motors hören, aber es wurde auf ein Niveau unterdrückt, bei dem ich nicht sagen konnte, ob es Diesel war oder nicht.
Die Textur des Innenraums ist so luxuriös, dass man sagt, er sei der Rolls-Royce der Wüste. Da der Preis etwa 20 Millionen Yen betragen wird, mag dies angemessen sein.

Ab Februar 2022, auch wenn Sie einen Neuwagen bestellen, wird dieser ein oder zwei Jahre später geliefert. Beim PHEV-Modell steht der Liefertermin noch gar nicht fest. Ich wünsche Dir eine schnelle Genesung.


















NISSAN SAKURA 2022-
Website des Autoherstellers
Nissans erstes Mini-Fahrzeug EV. Ein brandneues Mini-Fahrzeug-EV, das mit einer reinen EV-Karosserie hergestellt wurde. Es wurde durch Einbringen des EV-Know-hows hergestellt, das Nissan in Reef kultiviert hat. Mit einem 20-kWh-Lithium-Ionen-Akku kann es bis zu 180 km weiterlaufen. Es ist schwierig, auszugehen, aber es scheint das beste Auto zu sein, um in der Nachbarschaft einzukaufen. Der Preis hat 2 Millionen Yen überschritten, aber ab 2022 wird die Subvention über 500.000 Yen betragen, sodass der tatsächliche Kaufpreis weniger als 2 Millionen Yen betragen wird. Werden Minifahrzeuge von nun an auf Elektrofahrzeuge umgestellt?








LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022-

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