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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs Freed HYBRID G Honda SENSING




<Erste Fahrzeugauswahl>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10545

<Zweite Fahrzeugauswahl>

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 17969








A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

Name Länge Breite Höhe
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
Unterschied +445mm +245mm -50mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 2140kg 5.7m 12kWh
B 1340kg 5.2m 1kWh
Unterschied +800kg +0.5m +11kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A L 12kWh km
B L 1kWh km
Unterschied +0L +11kWh +0km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
Unterschied +152kW+266Nm+472cc



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A kW Nm
B kW Nm
Unterschied +0kW +0Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 1kWh km sec
Unterschied +11kWh +0km +0sec


VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
Website des Autoherstellers
Ein SUV getunt von Volvos XC60 Polestar. Der Unterschied zum normalen XC60 besteht darin, dass die geschmiedeten 21-Zoll-Aluminiumräder cool aussehen und die goldenen Bremssättel sichtbar sind. Die Lauffläche ist ebenfalls um 40 mm verbreitert, mit 20 mm Überkotflügeln auf jeder Seite. Der Motor selbst sieht nicht anders aus als der normale XC60T8, aber der Rahmen ist verstärkt, und die Dämpferaufhängung stammt von Ohlins, mit der Sie die Dämpfungskraft in 22 Stufen einstellen können! Es ist ein wenig teuer, aber wenn Sie eine sportliche Version mit einem Unterschied wollen, ist es eine ziemlich starke Option.




HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
Website des Autoherstellers










VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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