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CAMRY HYBRID G vs LEAF G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 22709

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

LEAF G 2010- 13630








A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : LEAF G 2010-

Name Länge Breite Höhe
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4445mm 1770mm 1550mm
Unterschied +440mm +70mm -105mm

Name Gewicht Minimaler Wenderadius Batteriekapazität fahren
A 1540kg 5.7m kWh
B 1735kg 5.4m 24kWh
Unterschied -195kg +0.3m -24kWh

Name Frachtvolumen Batteriekapazität fahren Fahrbereich
A 524L kWh km
B 370L 24kWh 228km
Unterschied +154L -24kWh -228km



Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
Unterschied ---



Name Elektromotorleistung Drehmoment des Elektromotors
A 88kW 202Nm
B 80kW 254Nm
Unterschied +8kW -52Nm


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 24kWh 228km sec
Unterschied -24kWh -228km +0sec


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-
Website des Autoherstellers
Mit der neuen Plattform TNGA wurde sie komplett neu entwickelt, beispielsweise mit dem Antriebsstrang. Das Auto wird weltweit verkauft und hat eine größere Breite als der Toyota Crown.


NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.


TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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