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LEAF G vs ID. CROZZ concept
<Erste Fahrzeugauswahl>
NISSAN
LEAF G 2010-
<Zweite Fahrzeugauswahl>
Volks wagen
ID. CROZZ concept 2020-
A : LEAF G 2010-
B : ID. CROZZ concept 2020-
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4445mm | 1770mm | 1550mm |
B | 4623mm | 1905mm | 1600mm |
Unterschied | -178mm | -135mm | -50mm |
Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
---|---|---|---|
A | 1735kg | 5.4m | 24kWh |
B | 0kg | m | 83kWh |
Unterschied | +1735kg | +5.4m | -59kWh |
Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
---|---|---|---|
A | 370L | 24kWh | 228km |
B | L | 83kWh | km |
Unterschied | +370L | -59kWh | +228km |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
---|---|---|---|
A | 80kW | 254Nm | |
B | kW | Nm | |
Unterschied | +80kW | +254Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 24kWh | 228km | sec |
B | 83kWh | km | sec |
Unterschied | -59kWh | +228km | +0sec |
NISSAN LEAF G 2010-
Website des Autoherstellers
Nissans erster Serien-EV. The Leaf, das seit 2010 auf dem Markt ist und weltweit führend bei Elektrofahrzeugen ist. Die Strategie von Nissan, bei den meisten Nissan-Händlern in Japan Schnellladegeräte für Elektrofahrzeuge zu installieren, hat einen großen Beitrag zur Verbreitung von Elektrofahrzeugen geleistet. Ich möchte, dass Sie für immer das beste EV-Fahrzeug bleiben.
Website des Autoherstellers
Volkswagen SUV EV Konzeptauto. Es gibt auch eine Geschichte, dass es 2020 als ID.4 basierend auf diesem Auto veröffentlicht wird. Das Erscheinungsbild ist ebenfalls fortgeschritten, aber der Inhalt ist ziemlich ehrgeizig und vermittelt ein Gefühl für die Zukunft. Es ist eines, das ich so vermarktet werden möchte, wie es ist.
NISSAN LEAF G 2010-
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