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PAJERO ZR vs EQC 400 4MATIC
＜Erste Fahrzeugauswahl＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
＜Zweite Fahrzeugauswahl＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : PAJERO ZR 2006-2019
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| Name | Länge | Breite | Höhe |
|---|---|---|---|
| A | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| Unterschied | +130mm | -80mm | +245mm |
| Name | Gewicht | Minimaler Wenderadius | Batteriekapazität fahren |
|---|---|---|---|
| A | 2060kg | 5.7m | 0kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| Unterschied | -435kg | +0.1m | -85kWh |
| Name | Frachtvolumen | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich |
|---|---|---|---|
| A | L | 0kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| Unterschied | -500L | -85kWh | -471km |
| Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| B | - | - | - |
| Unterschied | - | - | - |
| Name | Elektromotorleistung | Drehmoment des Elektromotors | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| Unterschied | -300kW | -760Nm |
| Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| Unterschied | -85kWh | -471km | -5.1sec |
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.
Website des Autoherstellers
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
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