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Q4 Sportback etron concept vs COPEN GR SPORT MT




＜Primera selección de auto＞

Audi

Q4 Sportback e-tron concept 19131

＜Segunda selección de coche＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16512








A : Q4 Sportback e-tron concept
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nombre longitud anchura altura
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferencia +1205mm +425mm +320mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2050kg m 82kWh
B 850kg 4.6m kWh
diferencia +1200kg -4.6m +82kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 82kWh 450km
B L kWh km
diferencia +0L +82kWh +450km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 225kW 460Nm
B kW Nm
diferencia +225kW +460Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
diferencia +82kWh +450km +6.3sec


Audi Q4 Sportback e-tron concept
Sitio web del fabricante de automóviles
Basado en el primer SUV eléctrico compacto Q4 e-tron concept de Audi, el Q4 Sportback e-tron concept ha recibido un diseño diferente como un estilo coupé. La producción está programada para comenzar en 2021.


DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-
Sitio web del fabricante de automóviles
El convertible de coche ligero de Daihatsu, Copen, fue desarrollado conjuntamente con Toyota para crear un deportivo Copen GR Sport. Se ha aumentado la rigidez de la carrocería y se ha configurado la suspensión para que sea deportiva, pero puede funcionar cómodamente incluso en las calles.










Audi Q4 Sportback e-tron concept

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