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NBOX G Honda SENSING vs WRX STI EJ20 Final Edition
＜Primera selección de auto＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜Segunda selección de coche＞
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
| diferencia | -1200mm | -320mm | +315mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 1500kg | 5.6m | kWh |
| diferencia | -610kg | -1.1m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 460L | kWh | km |
| diferencia | -460L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
| diferencia | -184kW | -357Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Sitio web del fabricante de automóviles
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Un modelo deportivo de alto rendimiento basado en el Subaru Impreza. La transmisión está configurada solo para 6MT, y puedes sentir la división como modelo deportivo.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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