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model Y Dual Motor Long Range vs LAUREL hard top 2000 GL6




<Primera selección de auto>

Tesla

model Y Dual Motor Long Range 2020- 54885

<Segunda selección de coche>

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11651








A : model Y Dual Motor Long Range 2020-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nombre longitud anchura altura
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferencia +250mm +250mm +211mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 2003kg m 100kWh
B 0kg m kWh
diferencia +2003kg +0m +100kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 854L 100kWh 505km
B L kWh km
diferencia +854L +100kWh +505km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A ---
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A 258kW 527Nm
B kW Nm
diferencia +258kW +527Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
diferencia +100kWh +505km +5.1sec


Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
El SUV de Tesla, un poco más pequeño que el Modelo X. Aún así, aprovechando las características del EV, nuevos elementos como los asientos de tres filas están llenos.










NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.






Tesla model Y Dual Motor Long Range 2020-

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