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EECO vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primera selección de auto>
SUZUKI
EECO 2010-
<Segunda selección de coche>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
A : EECO 2010-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nombre | longitud | anchura | altura |
---|---|---|---|
A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferencia | -825mm | -195mm | +385mm |
nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
---|---|---|---|
A | 908kg | m | kWh |
B | 0kg | m | kWh |
diferencia | +908kg | +0m | +0kWh |
nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
---|---|---|---|
A | L | kWh | km |
B | L | kWh | km |
diferencia | +0L | +0kWh | +0km |
nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferencia | - | - | - |
nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
diferencia | +0kW | +0Nm |
nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
SUZUKI EECO 2010-
Sitio web del fabricante de automóviles
MPV que vende Suzuki en India. Un asiento de tres filas para siete pasajeros también está disponible en un cuerpo pequeño.
Sitio web del fabricante de automóviles
Lanzado en 1972 por Nissan, comúnmente conocido como Butaketsu Laurel. Estaba equipado con un motor tipo L de 6 cilindros y 2.000 cc y en ese momento tenía un precio de 955.000 yenes. El precio rondaba el ingreso anual promedio de la época.
SUZUKI EECO 2010-
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