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COROLLA HYBRID GX vs EQC 400 4MATIC
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| diferencia | -275mm | -180mm | -190mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| diferencia | -1145kg | -0.6m | -85kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 500L | 85kWh | 471km |
| diferencia | -71L | -85kWh | -471km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 760Nm | |
| diferencia | -300kW | -760Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| diferencia | -85kWh | -471km | -5.1sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Adoptando TNGA como la plataforma, todos han sido renovados, y la calidad de la conducción ha mejorado enormemente.
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TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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