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COROLLA HYBRID GX vs SKYLINE GT 4WD
＜Primera selección de auto＞
TOYOTA
COROLLA HYBRID G-X 2018-
＜Segunda selección de coche＞
NISSAN
SKYLINE GT 4WD 2014-
A : COROLLA HYBRID G-X 2018-
B : SKYLINE GT 4WD 2014-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4495mm | 1745mm | 1435mm |
| B | 4815mm | 1820mm | 1450mm |
| diferencia | -320mm | -75mm | -15mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1350kg | 5m | kWh |
| B | 1900kg | 5.7m | kWh |
| diferencia | -550kg | -0.7m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 429L | kWh | km |
| B | 385L | kWh | km |
| diferencia | +44L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 225kW(306PS) | 350Nm | 3498cc |
| diferencia | - | - | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 50kW | 290Nm | |
| diferencia | -50kW | -290Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Adoptando TNGA como la plataforma, todos han sido renovados, y la calidad de la conducción ha mejorado enormemente.
Sitio web del fabricante de automóviles
El sedán representante de Nissan, Skyline. En Norteamérica, se vende como Infiniti Q50. En Japón, se convirtió en un tema candente cuando el lote de Nissan regresó al Skyline. Con un cambio menor en 2019, se adoptó ProPilot 2.0 y está equipado con la última tecnología de Nissan, como la capacidad de conducir sin manos.
TOYOTA COROLLA HYBRID G-X 2018-
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