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MIRAI vs OUTLANDER PHEV P




<Primera selección de auto>

TOYOTA

MIRAI 2021- 17968

<Segunda selección de coche>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14296








A : MIRAI 2021-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

nombre longitud anchura altura
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
diferencia +265mm +25mm -275mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 0kg m kWh
B 2110kg 5.5m 20kWh
diferencia -2110kg -5.5m -20kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L kWh 850km
B 464L 20kWh 99km
diferencia -464L -20kWh +751km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 128kW(174PS)300Nm-
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
diferencia +30kW+105Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 20kWh 99km sec
diferencia -20kWh +751km +0sec


TOYOTA MIRAI 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
FCV, la segunda generación de Toyota. No solo funciona con hidrógeno, se ha convertido en un sedán elegante y de alta calidad. Comparado con EV, la autonomía de crucero es bastante larga. Todavía hay muchos problemas, como el número limitado de estaciones de hidrógeno que pueden reponer hidrógeno, e incluso si hay estaciones de hidrógeno, las horas en las que están abiertas son limitadas.










MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
Sitio web del fabricante de automóviles
Mitsubishi SUV de clase media. Uno de carrocería entera que se lanzó al mundo con el prestigio de Mitsubishi. Gran mejora en el rendimiento de los PHEV, la textura del interior del automóvil y la apariencia genial, todo lo cual es maravilloso. En Japón, solo están disponibles los PHEV, pero el precio de los PHEV también es bajo.










TOYOTA MIRAI 2021-

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