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HARRIER PHEV vs GS




＜Primera selección de auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13788

＜Segunda selección de coche＞

LEXUS

GS 2012-2020 14147








A : HARRIER PHEV 2023-
B : GS 2012-2020

nombre longitud anchura altura
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
diferencia -140mm +15mm +205mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 1650kg 5.3m kWh
diferencia +300kg +0.4m +18.1kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 18.1kWh km
B L kWh km
diferencia +0L +18.1kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
diferencia +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sitio web del fabricante de automóviles
Un modelo PHEV del SUV insignia de Toyota, el Harrier. Tres años después de la aparición del habitual modelo híbrido, por fin apareció el PHEV.
La apariencia es casi la misma que el modelo híbrido, y el peso es mayor debido al aumento de la batería de 18,1 kWh. Parece ser alrededor de 1 millón de yenes más caro que el modelo híbrido normal, pero me pregunto si los usuarios lo aceptarán. En primer lugar, parece que tardará un año en entregar. Sin embargo, creo que tiene sentido agregar 1 millón de yenes a la calidad de la conducción de vehículos eléctricos con PHEV.








LEXUS GS 2012-2020
Sitio web del fabricante de automóviles
La rejilla del eje se adoptó por primera vez como una cara frontal que simboliza la próxima generación de Lexus. Aunque GS ha sido un líder de larga data en Lexus, se descontinuará en 2020.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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