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308 GT HYBRID vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription




<Primera selección de auto>

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 10054

<Segunda selección de coche>

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 17038








A : 308 GT HYBRID 2022-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
diferencia -340mm +0mm +40mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1660kg 5.3m 12.09kWh
B 2050kg 5.7m 12kWh
diferencia -390kg -0.4m +0.09kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A L 12.09kWh 64km
B 529L 12kWh km
diferencia -529L +0.09kWh +64km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
diferencia -54kW-100Nm-370cc



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 12kWh km sec
diferencia +0.09kWh +64km +0sec


Peugeot 308 GT HYBRID 2022-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback del segmento C de Peugeot ha renacido. El emblema de Peugeot también ha sido rediseñado. El cuerpo se hizo un poco más grande y se puso bien. Durante mucho tiempo, la pantalla de navegación de Peugeot era un poco pequeña y no podía borrar la sensación de la vieja generación, pero finalmente se ha renovado y se siente como una cabina moderna. Junto con la dirección de diámetro pequeño, tiene un acabado bastante agradable. También tiene comandos de voz, pero se siente un poco lento. Con la adición de un híbrido enchufable que puede funcionar solo con un motor de 64 km, también avanza la consideración por el medio ambiente.


VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Es un cuerpo bajo y elástico, pero me alegra que la carcasa del automóvil no sea demasiado grande.






















Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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