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Q5 TDI quattro vs CIVIC TYPE R
＜Première sélection de voitures＞
Audi
Q5 TDI quattro 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : Q5 TDI quattro 2017-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4680mm | 1900mm | 1665mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| différence | +85mm | +10mm | +260mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1900kg | 5.5m | kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| différence | +470kg | -0.4m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 550L | kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +550L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 400Nm | 1968cc |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| différence | -103kW | -20Nm | -27cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| différence | +0kWh | +0km | -5.7sec |
Audi Q5 TDI quattro 2017-
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C'est un VUS légèrement plus gros, mais l'accélération à l'AT est légère et agréable. La beauté de l'apparence intrépide est exceptionnelle.
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La FF de Honda, un modèle purement sportif. Un modèle à traction avant haute performance basé sur la Civic à hayon du segment C avec des performances améliorées.
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