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NBOX G Honda SENSING vs LC500




<Première sélection de voitures>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 61592

<Sélection de la deuxième voiture>

LEXUS

LC500 2017- 13843








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LC500 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
différence -1375mm -445mm +445mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 890kg 4.5m kWh
B 1930kg 5.4m kWh
différence -1040kg -0.9m +0kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A L kWh km
B 197L kWh km
différence -197L +0kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
différence -308kW-475Nm-



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
différence +0kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile
















LEXUS LC500 2017-
Site Web du constructeur automobile
Le premier modèle coupé Lexus du segment F. Il a été développé sur la base de l'image de conception innovante du concept-car LF-LC. La plateforme GA-L (Global Architecture-Luxury) est adoptée pour la première fois.


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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