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NBOX G Honda SENSING vs Cybertruck Dual Motor
＜Première sélection de voitures＞
HONDA
N-BOX G Honda SENSING 2017-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022-
A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1790mm |
| B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| différence | -2490mm | -552mm | -115mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 890kg | 4.5m | kWh |
| B | 2750kg | m | 120kWh |
| différence | -1860kg | +4.5m | -120kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | L | 120kWh | 460km |
| différence | +0L | -120kWh | -460km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 43kW(58PS) | 65Nm | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 120kWh | 460km | 5sec |
| différence | -120kWh | -460km | -5sec |
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site Web du constructeur automobile
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Une camionnette avec tout le corps recouvert d'acier inoxydable, comme si elle venait de sortir d'un film de science-fiction. Son apparence super énorme est un chef-d'œuvre.
HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
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